Главните причини зошто потопната пумпа од нерѓосувачки челик не може да се стартува и методи за чистење:

1. Прекинувачот за напојување и приклучокот не се допираат добро （(изменет или заменет)

2. Контролната линија беше безбедно изгорена （Замена (БЕЗБЕДНО)

3. Главното коло беше безбедно изгорено （Замена (БЕЗБЕДНО)

4. Кондензаторот на двофазна потопна пумпа од нерѓосувачки челик е изгорен （Кондензатор за замена)

5. Трифазна потопна пумпа од нерѓосувачки челик е надвор од фаза （Вклучи (коло со отворена фаза)

4, потопната пумпа од нерѓосувачки челик не може да работи во мирување

Причината зошто потопната пумпа од нерѓосувачки челик не може да работи во мирување: методот за ладење на општата потопна пумпа од нерѓосувачки челик се лади со вода. Без разлика дали станува збор за внатрешно ладење со вода, надворешно ладење со вода или надворешно и внатрешно двојно ладење со вода, потребна е вода за да се заврши ладењето и дисипацијата на топлина на потопната пумпа од нерѓосувачки челик. Кога потопната пумпа од нерѓосувачки челик работи во мирување, нема вода за ладење на грејните делови како што се намотки и лежишта на потопната пумпа, така што потопната пумпа не смее да работи во мирување.

Внатрешниот и надворешниот метод за двојно ладење на вода на потопната пумпа има добар ефект на ладење. Внатрешната празнина на потопната пумпа е исполнета со вода, а јадрото на статорот, намотката на статорот, јадрото на роторот и намотката на роторот (лента за водилото на роторот и завршниот прстен на роторот) се потопуваат во вода, која директно се лади со водата во машината. Топлината генерирана од загубата на статорот на железото на моторот, загубата на отпор на намотката на слотот на статорот и дел од загубата на отпор на намотката на крајот завршува директно низ јадрото на статорот и се пренесува на водата за ладење што тече низ надворешната површина на обвивка низ обвивката. Дел од топлината генерирана од загубата на отпор при намотување на роторот и губење на железото во роторот директно се пренесува на статорот преку воздушниот јаз и се одзема со водата за ладење надвор од моторот преку статорот; Друг дел од водата пренесена во роторската празнина, заедно со друг дел од загубата на отпор, топлината пренесена од намотката на крајот на статорот до внатрешната празнина за полнење вода и топлината генерирана од механичка загуба, се пренесува на јадрото на статорот, обвивката и носечко седиште преку полнењето вода во внатрешната празнина, и конечно до водата за ладење низ површината на обвивката на моторот, седиштето за лежиште и други делови.

Друга причина зошто потопната пумпа не може да работи во мирување е тоа што главата на пумпата дел од потопниот мотор е мазна со вода. Ако работи во мирување без вода, ќе се случи суво мелење помеѓу вратилото на пумпата и грмушката на лежиштето. Моторот е многу едноставен, преоптоварен и загреан, а моторот ќе изгори.